{"id":14952,"date":"2022-03-23T10:35:25","date_gmt":"2022-03-23T10:35:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.inprogroup.net\/?p=14952"},"modified":"2023-06-01T11:25:12","modified_gmt":"2023-06-01T11:25:12","slug":"chez-inpro-nous-nous-engageons-aupres-du-hvo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.inprord.com\/fr\/chez-inpro-nous-nous-engageons-aupres-du-hvo\/","title":{"rendered":"CHEZ INPRO, NOUS NOUS ENGAGEONS AUPR\u00c8S DU HVO"},"content":{"rendered":"<p>[et_pb_section fb_built=&#8221;1&#8243; admin_label=&#8221;section&#8221; _builder_version=&#8221;4.16&#8243; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;][et_pb_row admin_label=&#8221;row&#8221; _builder_version=&#8221;4.16&#8243; background_size=&#8221;initial&#8221; background_position=&#8221;top_left&#8221; background_repeat=&#8221;repeat&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;][et_pb_column type=&#8221;4_4&#8243; _builder_version=&#8221;4.16&#8243; custom_padding=&#8221;|||&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221; 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d&#8217;aujourd&#8217;hui et de demain &nbsp; L&#8217;HVO (huile v\u00e9g\u00e9tale hydrotrait\u00e9e)\u00a0est un carburant fabriqu\u00e9 \u00e0 partir de mat\u00e9riaux 100% renouvelables qui, une fois raffin\u00e9s, ont une structure similaire au diesel fossile et peuvent aider \u00e0 r\u00e9soudre le probl\u00e8me actuel des nouvelles \u00e9missions nettes de\u00a0GES (gaz \u00e0 effet de [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":14962,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_et_pb_use_builder":"on","_et_pb_old_content":"<h4 style=\"text-align: center;\"><span style=\"color: #008000;\"><strong>On vous dit \u00e0 quoi ressemble le \"diesel \u00e9cologique\" d'aujourd'hui et de demain<\/strong><\/span><\/h4>\r\n&nbsp;\r\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>L'HVO (huile v\u00e9g\u00e9tale hydrotrait\u00e9e)\u00a0<\/strong>est un carburant fabriqu\u00e9 \u00e0 partir de mat\u00e9riaux 100% renouvelables qui, une fois raffin\u00e9s, ont une structure similaire au diesel fossile et peuvent aider \u00e0 r\u00e9soudre le probl\u00e8me actuel des nouvelles \u00e9missions nettes de\u00a0<strong>GES (gaz \u00e0 effet de serre)\u00a0<\/strong>associ\u00e9es aux carburants fossiles.<\/p>\r\nIl est actuellement tr\u00e8s prometteur en tant que source d'\u00e9nergie renouvelable pour les moteurs diesel, il a une dur\u00e9e de conservation<strong>\u00a0dix fois sup\u00e9rieure<\/strong>\u00a0\u00e0 celle du diesel standard, il offre des performances tout au long de l'ann\u00e9e \u00e0 des temp\u00e9ratures basses et \u00e9lev\u00e9es, et \u00e9tant un carburant de \u00ab livraison imm\u00e9diate \u00bb peut \u00eatre directement remplac\u00e9 par du diesel sans qu'il soit n\u00e9cessaire de modifier le moteur.\r\n\r\n<img class=\"aligncenter wp-image-14953 \" src=\"https:\/\/www.inprord.com\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/FRANCES-HVO.png\" alt=\"\" width=\"611\" height=\"229\" \/>\r\n<p style=\"text-align: center;\">Les gouvernements et les entreprises d'autres pays promeuvent d\u00e9j\u00e0 des initiatives dans le but commun de rendre renouvelable l'\u00e9nergie consomm\u00e9e dans les centres de donn\u00e9es et les installations critiques et de\u00a0<strong>r\u00e9duire les \u00e9missions de GES.<\/strong><\/p>\r\n<p style=\"text-align: center;\">Mais une question se pose:\u00a0<em><strong>\u00ab \u00cates-vous pr\u00eat \u00e0 utiliser un carburant plus renouvelable, responsable et durable?\u00a0<\/strong><\/em><strong>\u00bb<\/strong>\r\nNous le faisons et c'est pourquoi nous allons parier sur le HVO.<\/p>\r\n<img class=\"aligncenter wp-image-14938 \" src=\"https:\/\/www.inprord.com\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Diseno-sin-titulo-16-1-1024x576.png\" alt=\"\" width=\"535\" height=\"301\" \/>\r\n<p style=\"text-align: center;\">Si vous voulez en<strong>\u00a0savoir plus<\/strong> sur la mani\u00e8re dont nous allons mener ce mouvement, <a href=\"marketing@inprord.com\">contactez-nous<\/a>.<\/p>","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[315],"tags":[],"class_list":["post-14952","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-hvo-fr"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.inprord.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14952","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.inprord.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.inprord.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.inprord.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.inprord.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14952"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.inprord.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14952\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":15865,"href":"https:\/\/www.inprord.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14952\/revisions\/15865"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.inprord.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/14962"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.inprord.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14952"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.inprord.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14952"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.inprord.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14952"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}