[et_pb_section fb_built=”1″ _builder_version=”4.23.1″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_row _builder_version=”4.23.1″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.23.1″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.24.3″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n
Les e-Fuels, \u00e9galement connus sous le nom de carburants synth\u00e9tiques, sont produits en capturant le dioxyde de carbone (CO2) de l’air et en le combinant avec de l’hydrog\u00e8ne, g\u00e9n\u00e9ralement g\u00e9n\u00e9r\u00e9 \u00e0 partir d’\u00e9nergies renouvelables<\/a>. Ce processus, connu sous le nom de Power-to-Liquid (PtL), offre une alternative prometteuse aux carburants fossiles traditionnels<\/strong>, car ils peuvent \u00eatre utilis\u00e9s dans des v\u00e9hicules existants sans n\u00e9cessiter de modifications importantes de l’infrastructure.<\/p>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ _builder_version=”4.24.3″ _module_preset=”default” background_color=”#257e81″ global_colors_info=”{}”][et_pb_row _builder_version=”4.23.1″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.23.1″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.24.3″ _module_preset=”default” header_2_text_color=”#FFFFFF” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ _builder_version=”4.23.1″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_row column_structure=”3_4,1_4″ _builder_version=”4.23.1″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”3_4″ _builder_version=”4.23.1″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.24.3″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n <\/p>\n La promotion des e-Fuels en Allemagne<\/strong> vise non seulement \u00e0 r\u00e9duire les \u00e9missions de gaz \u00e0 effet de serre, mais aussi \u00e0 stimuler l’\u00e9conomie et l’innovation technologique. Les grandes entreprises des secteurs de l’automobile et de l’\u00e9nergie travaillent en \u00e9troite collaboration sur des projets pilotes et commerciaux afin de commercialiser efficacement<\/strong> cette technologie.<\/p>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=”1_4″ _builder_version=”4.23.1″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_image src=”https:\/\/www.inprord.com\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/PEGATINAHVOefuel.png” title_text=”PEGATINAHVOefuel” show_in_lightbox=”on” _builder_version=”4.24.3″ _module_preset=”default” custom_padding=”|39px||39px||true” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_image][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=”4.23.1″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.23.1″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.24.3″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=”1_3,1_3,1_3″ _builder_version=”4.23.1″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”1_3″ _builder_version=”4.23.1″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_blurb title=”Durabilit\u00e9” image=”https:\/\/www.inprord.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Sostenibilidad-efuels-1.jpg” _builder_version=”4.24.3″ _module_preset=”default” text_orientation=”center” min_height=”422px” custom_margin=”||13px|||” custom_padding=”0px|20px|18px|20px|false|true” box_shadow_style=”preset1″ global_colors_info=”{}”]<\/p>\n Les e-Fuels sont produits \u00e0 partir de sources d’\u00e9nergie renouvelables, ce qui en fait une option respectueuse de l’environnement.<\/p>\n [\/et_pb_blurb][\/et_pb_column][et_pb_column type=”1_3″ _builder_version=”4.23.1″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_blurb title=”Compatibilit\u00e9” image=”https:\/\/www.inprord.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Compatibilidad-efuels-1.jpg” _builder_version=”4.24.3″ _module_preset=”default” text_orientation=”center” custom_padding=”0px|20px|18px|20px|false|true” box_shadow_style=”preset1″ global_colors_info=”{}”]<\/p>\n Ils peuvent \u00eatre utilis\u00e9s dans des v\u00e9hicules conventionnels sans modification du moteur, ce qui en fait une solution viable pour la transition vers une mobilit\u00e9 plus durable.<\/p>\n [\/et_pb_blurb][\/et_pb_column][et_pb_column type=”1_3″ _builder_version=”4.23.1″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_blurb title=”R\u00e9ductions d’\u00e9missions” image=”https:\/\/www.inprord.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Reduccion-efuels-1.jpg” _builder_version=”4.24.3″ _module_preset=”default” text_orientation=”center” custom_padding=”0px|20px|40px|20px|false|true” box_shadow_style=”preset1″ global_colors_info=”{}”]<\/p>\n Lorsqu’ils sont br\u00fbl\u00e9s, les e-Fuels \u00e9mettent moins de polluants que les combustibles fossiles traditionnels et am\u00e9liorent la qualit\u00e9 de l’air.<\/p>\n [\/et_pb_blurb][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=”4.23.1″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.23.1″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.24.3″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=”1_2,1_2″ _builder_version=”4.23.1″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”1_2″ _builder_version=”4.23.1″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.24.3″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n L’Allemagne ne peut pas satisfaire ses besoins \u00e9nerg\u00e9tiques uniquement \u00e0 partir de sources neutres en CO2 et d\u00e9pend donc fortement des importations d’\u00e9nergie renouvelable.<\/strong> Avec les e-carburants, c’est \u00e9conomiquement et technologiquement possible.<\/p>\n<\/li>\n Les e-Fuels peuvent \u00eatre utilis\u00e9s dans le monde entier. Cela signifie que les pays en d\u00e9veloppement peuvent \u00e9galement mettre en place des solutions \u00e9nerg\u00e9tiques neutres<\/strong> en CO2. Dans le m\u00eame temps, la coop\u00e9ration internationale en mati\u00e8re d’\u00e9nergie est encourag\u00e9e.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=”1_2″ _builder_version=”4.23.1″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.24.3″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n Le leadership mondial de l’Allemagne en mati\u00e8re de fabrication de moteurs,<\/strong> y compris l’industrie des fournisseurs de taille moyenne, sera pr\u00e9serv\u00e9 ; des centaines de milliers d’emplois seront sauvegard\u00e9s.<\/p>\n<\/li>\n Les ing\u00e9nieurs allemands sont des leaders mondiaux dans le d\u00e9veloppement de la technologie power-to-X, qui peut \u00eatre utilis\u00e9e pour produire des e-Fuels<\/strong>. Cela renforcera l’\u00e9conomie d’exportation allemande et cr\u00e9era plus de 470 000 emplois suppl\u00e9mentaires.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=”4.23.1″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.23.1″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.24.3″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=”2_3,1_3″ _builder_version=”4.23.1″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”2_3″ _builder_version=”4.23.1″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.24.3″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n Les e-Fuels peuvent \u00eatre utilis\u00e9s avec des moteurs \u00e0 combustion conventionnels et des chaudi\u00e8res \u00e0 condensation \u00e0 haut rendement \u00e9nerg\u00e9tique. Ils peuvent donc \u00eatre utilis\u00e9s dans environ 58 millions de v\u00e9hicules ainsi que pour le chauffage efficace<\/strong> de millions de m\u00e9nages allemands.<\/p>\n<\/li>\n Le r\u00e9seau de distribution<\/strong> logistique flexible en place permet aux e-Fuels d’atteindre rapidement le march\u00e9 et les consommateurs.<\/p>\n<\/li>\n Les e-Fuels peuvent \u00eatre facilement m\u00e9lang\u00e9s aux carburants liquides<\/strong> conventionnels (de 1 \u00e0 100 %).<\/p>\n<\/li>\n Les e-Fuels sont universellement adapt\u00e9s \u00e0 tous les moyens de transport : voitures, camions et avions. Ils peuvent \u00e9galement \u00eatre utilis\u00e9s comme substitut au p\u00e9trole<\/strong> brut dans l’industrie chimique.<\/p>\n<\/li>\n Dans l’aviation et le transport maritime, dans la construction, l’agriculture et la sylviculture, et dans de larges segments du transport lourd, il n’existe pas d’alternative technique viable<\/strong> \u00e0 l’utilisation des e-Fuels.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=”1_3″ _builder_version=”4.23.1″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_image src=”https:\/\/www.inprord.com\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/1709553364102.jpg” title_text=”1709553364102″ show_in_lightbox=”on” _builder_version=”4.23.1″ _module_preset=”default” custom_padding=”16px|||||” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_image][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=”4.24.3″ _module_preset=”default” locked=”off” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.24.3″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.24.3″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n Chez Inpro, nous avons une succursale en Allemagne, Simka<\/a>, situ\u00e9e dans la ville de Hanau. Simka, fond\u00e9e en 1959, a plus de<\/strong> 60 ans d’exp\u00e9rience<\/strong> dans la conception et la fabrication d’\u00e9quipements pour l’industrie de l’\u00e9nergie, se distinguant par la qualit\u00e9 exceptionnelle de ses \u00e9quipements pour le transfert de combustibles liquides.<\/p>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=”2_3,1_3″ _builder_version=”4.24.3″ _module_preset=”default” locked=”off” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”2_3″ _builder_version=”4.24.3″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.24.3″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n Nous proposons des solutions<\/strong> contr\u00f4l\u00e9es pour le transfert de diesel, de biodiesel (HVO et e-Fuel)<\/strong>, de m\u00e9thanol, de k\u00e9ros\u00e8ne et d’autres carburants. Nous connaissons parfaitement le march\u00e9 allemand et op\u00e9rons avec l’efficacit\u00e9 d’une entreprise locale. En outre, gr\u00e2ce \u00e0 notre grand entrep\u00f4t de Hanau, nous sommes en mesure de livrer rapidement et efficacement dans toute l’Allemagne.<\/strong><\/p>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=”1_3″ _builder_version=”4.24.3″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_image src=”https:\/\/www.inprord.com\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/logo-simka.png” title_text=”logo-simka” url=”https:\/\/www.simka.de\/” url_new_window=”on” align=”center” _builder_version=”4.24.3″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_image][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=”4.23.1″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.23.1″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.24.3″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n Inpro-Simka poss\u00e8de une vaste exp\u00e9rience dans la fourniture de solutions \u00e9nerg\u00e9tiques pour les installations critiques utilisant des carburants liquides tels que le HVO<\/a>. Nos \u00e9quipements sont compatibles \u00e0 100 % avec ce biocarburant et les e-Fuels.<\/p>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=”1_4,1_4,1_4,1_4″ _builder_version=”4.23.1″ _module_preset=”default” custom_padding=”||8px|||” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”1_4″ _builder_version=”4.23.1″ _module_preset=”default” custom_padding=”19px|0px|19px|0px|true|true” border_width_all=”2px” global_colors_info=”{}”][et_pb_image src=”https:\/\/www.inprord.com\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/safa-1.jpg” title_text=”safa-1″ url=”https:\/\/www.inprord.com\/fr\/produits\/safa\/” _builder_version=”4.25.1″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=”4.24.3″ _module_preset=”default” link_option_url=”https:\/\/www.inprord.com\/fr\/produits\/safa\/” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n SAFA<\/strong><\/p>\n Syst\u00e8me de filtrage et polissage automatique\u00a0<\/span><\/p>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=”1_4″ _builder_version=”4.23.1″ _module_preset=”default” custom_padding=”24px|0px|24px|0px|true|true” border_width_all=”2px” global_colors_info=”{}”][et_pb_image src=”https:\/\/www.inprord.com\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/gp-70-Productos-3D-cuadrado.png” title_text=”gp 70 Productos 3D cuadrado” url=”https:\/\/www.inprord.com\/fr\/produits\/gp-n\/” align=”center” _builder_version=”4.25.1″ _module_preset=”default” width=”96%” custom_padding=”||0px|||” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=”4.24.3″ _module_preset=”default” link_option_url=”https:\/\/www.inprord.com\/fr\/produits\/gp-n\/” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n GP-70-1500 N<\/strong><\/p>\n Groupe de transfert monotube pression<\/p>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=”1_4″ _builder_version=”4.23.1″ _module_preset=”default” custom_padding=”14px||14px||true|false” border_width_all=”2px” global_colors_info=”{}”][et_pb_image src=”https:\/\/www.inprord.com\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/cag.jpg” title_text=”cag.jpg” url=”https:\/\/www.inprord.com\/fr\/produits\/atam-and-cag\/” _builder_version=”4.25.1″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=”4.24.3″ _module_preset=”default” link_option_url=”https:\/\/www.inprord.com\/fr\/produits\/atam-and-cag\/” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n CAG+<\/strong><\/p>\n Cabinet de contr\u00f4le CAG+ pour l\u2019alimentation de g\u00e9n\u00e9rateurs d\u2019appoint multiples<\/p>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=”1_4″ _builder_version=”4.23.1″ _module_preset=”default” custom_padding=”24px||24px||true|false” border_width_all=”2px” global_colors_info=”{}”][et_pb_image src=”https:\/\/www.inprord.com\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/gp-30-nw-2.jpg” title_text=”gp-30-nw.jpg” url=”https:\/\/www.inprord.com\/fr\/produits\/gp-30-ip-20\/” _builder_version=”4.25.1″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=”4.24.3″ _module_preset=”default” link_option_url=”https:\/\/www.inprord.com\/fr\/produits\/gp-30-ip-20\/” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n GP-30<\/strong><\/p>\n Groupe de transfert monotube pression \u2013 30l\/h.<\/p>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=”4.23.1″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.23.1″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.24.3″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n Les e-Fuels sont d\u00e9j\u00e0 sur le march\u00e9, bien qu’ils en soient encore \u00e0 un stade pr\u00e9coce de d\u00e9veloppement.<\/strong> \u00c0 l’heure actuelle, leur co\u00fbt est plus \u00e9lev\u00e9 que celui des combustibles fossiles conventionnels.<\/p>\n Actuellement, les e-Fuels ne sont pas disponibles en grandes quantit\u00e9s en Allemagne,<\/strong> mais certaines entreprises les produisent et les distribuent d\u00e9j\u00e0, et leur disponibilit\u00e9 varie d’une r\u00e9gion \u00e0 l’autre. En outre, plusieurs constructeurs automobiles d\u00e9veloppent des e-Fuels et ont annonc\u00e9 des partenariats avec des producteurs.<\/p>\n Pour acheter des e-Fuels, il est recommand\u00e9 de contacter les compagnies d’\u00e9nergie<\/strong> locales ou les exploitants de stations-service pour v\u00e9rifier la disponibilit\u00e9 actuelle ou future de ces produits.<\/p>\n Sources d’information :<\/p>\n E-Fuels, mai 2024.<\/a><\/p>\n E-Fuels Forum, mai 2024<\/a><\/p>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=”4.23.1″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.23.1″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.24.3″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=”1_4,1_4,1_4,1_4″ _builder_version=”4.23.4″ _module_preset=”default” locked=”off” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”1_4″ _builder_version=”4.23.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_blurb image=”https:\/\/www.inprord.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/HVO-data-centers-2024.png” _builder_version=”4.24.3″ _module_preset=”default” link_option_url=”https:\/\/www.inprord.com\/fr\/huile-vegetale-hydrogenee-hvo-centres-de-donnees\/” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n L\u2019utilisation de l’HVO dans les centres de donn\u00e9es est en augmentation<\/strong><\/p>\n [\/et_pb_blurb][\/et_pb_column][et_pb_column type=”1_4″ _builder_version=”4.23.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_blurb image=”https:\/\/www.inprord.com\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/HVO-READY-4.png” _builder_version=”4.24.3″ _module_preset=”default” link_option_url=”https:\/\/www.inprord.com\/fr\/hvo\/” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n Inpro mise sur l\u2019huile v\u00e9g\u00e9tale hydrotrait\u00e9e (HVO) dans ses produits<\/strong><\/p>\n [\/et_pb_blurb][\/et_pb_column][et_pb_column type=”1_4″ _builder_version=”4.23.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_blurb image=”https:\/\/www.inprord.com\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/research-study-hvo-.png” _builder_version=”4.24.3″ _module_preset=”default” link_option_url=”https:\/\/www.inprord.com\/fr\/huile-vegetale-hydrogenee-etude-scientifique\/” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n Une \u00e9tude confirme qu\u2019Inpro fabrique des \u00e9quipements 100 % HVO compatibles<\/strong><\/p>\n [\/et_pb_blurb][\/et_pb_column][et_pb_column type=”1_4″ _builder_version=”4.23.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_blurb image=”https:\/\/www.inprord.com\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/alemaniaquiereliderarusohvo-2-scaled-1-e1689932114516.jpg” _builder_version=”4.24.3″ _module_preset=”default” link_option_url=”https:\/\/www.inprord.com\/fr\/allemagne-dominer-hvo\/” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n L\u2019Allemagne devrait dominer le march\u00e9 de l\u00b4HVO<\/strong><\/p>\n [\/et_pb_blurb][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=”4.24.0″ _module_preset=”default” locked=”off” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.24.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.24.3″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n Si vous souhaitez devenir distributeur de nos produits ou si vous avez besoin d’informations sur nos projets d’installations critiques, que ce soit au niveau national en Espagne (ventas@inprord.com<\/a>) <\/span><\/span> ou international (export@inprord.com<\/a>)<\/span><\/span>, veuillez nous contacter<\/a> en remplissant ce formulaire: <\/span><\/p>\n [\/et_pb_text][dvppl_cf7_styler cf7=”5874″ _builder_version=”4.24.3″ _module_preset=”default” custom_submit_button=”on” submit_button_text_color=”#FFFFFF” submit_button_bg_color=”#257e81″ submit_button_border_color=”#257e81″ global_colors_info=”{}”][\/dvppl_cf7_styler][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Les e-Fuels, \u00e9galement connus sous le nom de carburants synth\u00e9tiques, sont produits en capturant le dioxyde de carbone (CO2) de l’air et en le combinant avec de l’hydrog\u00e8ne, g\u00e9n\u00e9ralement g\u00e9n\u00e9r\u00e9 \u00e0 partir d’\u00e9nergies renouvelables. 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e-Fuels sont donc compatibles \u00e0 100 % avec les moteurs\/br\u00fbleurs et les parcs de carburants liquides et de chauffage existants.<\/strong><\/h2>\n
Avantages des e-Fuels:<\/strong><\/h2>\n
Les e-Fuels renforcent la coop\u00e9ration internationale dans le domaine de l’\u00e9nergie et s\u00e9curisent l’Allemagne en tant que lieu d’implantation pour les entreprises.<\/strong><\/h2>\n
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Les e-Fuels sont rapidement utilisables et polyvalents<\/strong><\/h2>\n
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Simka: Notre succursale en Allemagne<\/strong><\/h2>\n
Nos appareils \u00e0 l’\u00e9preuve du temps sont compatibles avec le HVO et l’e-Fuel :<\/strong><\/h2>\n
Acheter des e-Fuels: O\u00f9 se procurer des e-Fuels?<\/strong><\/h2>\n
Nouvelles relatives \u00e0 un autre biocarburant HVO:<\/strong><\/h2>\n
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