{"id":7504,"date":"2021-11-11T18:04:33","date_gmt":"2021-11-11T18:04:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.inprogroup.net\/proyecto\/alimentation-multiple-chaudieres-individuelles-groupes-pression\/"},"modified":"2021-11-20T20:23:03","modified_gmt":"2021-11-20T20:23:03","slug":"alimentation-multiple-chaudieres-individuelles-groupes-pression","status":"publish","type":"proyecto","link":"https:\/\/www.inprord.com\/fr\/projekte\/alimentation-multiple-chaudieres-individuelles-groupes-pression\/","title":{"rendered":"Alimentation multiple de chaudi\u00e8res individuelles par groupes de pression"},"content":{"rendered":"

Pour alimenter les br\u00fbleurs, nous montons deux groupes de pression \u00e0 double pompe et alternance automatique, lesquelles ont la possibilit\u00e9 d\u2019aspirer \u00e0 partir de n\u2019importe lequel des r\u00e9servoirs principaux, selon le niveau de gazole disponible dans chacun. La condition principale et pr\u00e9caution qu\u2019il faut prendre en compte au moment d\u2019\u00e9laborer l\u2019installation, est d\u2019\u00e9viter que de l\u2019air entre dans les tuyaux d\u2019alimentation aux br\u00fbleurs pour des raisons de maintenance ou de d\u00e9samor\u00e7age de la ligne pour d\u00e9fectuosit\u00e9. Si cela devait arriver, il serait tr\u00e8s laborieux de purger chacune des chaudi\u00e8res. C\u2019est pourquoi il est conseill\u00e9 d\u2019isoler automatiquement chaque br\u00fbleur en cas de chute de pression.
\nPour assurer l\u2019approvisionnement entre chaque incident, on d\u00e9marre le deuxi\u00e8me groupe de pression en parall\u00e8le, avec tuyaux d\u2019aspiration ind\u00e9pendant de mani\u00e8re \u00e0 ce que, si un groupe se retrouve hors d\u2019usage, le second assume l\u2019enti\u00e8re charge de travail, cette man\u0153uvre se contr\u00f4le \u00e0 partir du panneau de contr\u00f4le.
\nUn autre d\u00e9fi que nous devions relever, \u00e9tait le contr\u00f4le de la consommation dans chaque br\u00fbleur \u00e0 partir d\u2019un compteur de gazole, avec le handicape de r\u00e9aliser la lecture du compteur \u00e0 distance, sans avoir besoin d\u2019acc\u00e9der \u00e0 chaque appartement pour relever la consommation p\u00e9riodique.<\/p>\n

Solution adopt\u00e9e PAR INPRO<\/h3>\n

R\u00e9seau DE TUYAUTERIE<\/span><\/h2>\n

Comme recommandation pour le crit\u00e8re de choix des tuyaux, nous avons suivi les crit\u00e8res de la norme DIN 4755, qui nous indique que la vitesse du gazole dans les tuyaux d\u2019impulsion doit \u00eatre comprise entre 1 et 1.5 m\/s et en aspiration entre 0.2 et 0.5 m\/s<\/p>\n

D\u00c9TECTION SUR ESPACE INTERSTITIEL DES R\u00c9SERVOIR PRINCIPAL<\/span><\/h2>\n

Pour retenir les fuites dans la double paroi des r\u00e9servoirs principaux, nous recommandons le syst\u00e8me de vide DDP-25 avec pompe de r\u00e9g\u00e9n\u00e9ration et valve de s\u00e9paration de liquides. La possibilit\u00e9 de r\u00e9g\u00e9n\u00e9rer le vide automatiquement \u00e9vite en grande partie la possibilit\u00e9 de fausses alertes, et est en accord avec la norme EN 13160-1, Classe 1<\/p>\n

Contr\u00f4le du r\u00e9servoir principal<\/span><\/h2>\n

Le niveau de combustible disponible dans chaque r\u00e9servoir se contr\u00f4le gr\u00e2ce \u00e0 des indicateurs digitaux EDM-40 avec sondes analogiques. La lecture se fait en pourcentages de 1 en 1%, avec sortie de 4-20 mA pour la communication avec le contr\u00f4le centrale du b\u00e2timent technique de l\u2019a\u00e9roport. Les sorties de relais \u00e0 90 et 20% contr\u00f4lent les syst\u00e8mes d\u2019alarme pour \u00e9viter les sur-remplissages \u00e0 la d\u00e9charge du camion et offrent un signal local de r\u00e9serve<\/p>\n

\u00c9quipements de TRANSFERT FIOUL<\/span><\/h2>\n

L\u2019alimentation se fait gr\u00e2ce \u00e0 des groupes de pression jumeaux avec deux motopompes en alternance.
\nCes groupes sont \u00e9labor\u00e9s de mani\u00e8re \u00e0 ce que, si un probl\u00e8me se produit dans une des motopompes, un signal d\u2019alarme se d\u00e9clenche et automatiquement on change la man\u0153uvre \u00e0 la pompe contraire, garantissant ainsi la continuit\u00e9 du transfert. Concr\u00e8tement nous choisissons le GP-1500 GET, qui fait du 1500 l\/h. Chacun d\u2019eux dispose d\u2019un plateau r\u00e9cup\u00e9rateur avec un syst\u00e8me de d\u00e9tection de d\u00e9versements \u00e0 infrarouge, qui dans le cas ou des fuites ou des gouttes se produisent, envoie un signal de blocage. La man\u0153uvre de d\u00e9marrage et d\u2019arr\u00eat de fait gr\u00e2ce au diff\u00e9rentiel de pression r\u00e9gl\u00e9 sur le pressostat, de sorte que pendant que le br\u00fbleur est \u00e9teint, la ligne d\u2019impulsion est pressuris\u00e9e. Lorsque l\u2019un des br\u00fbleurs s\u2019allume, la pression dans la ligne diminue, atteignant le point consign\u00e9 comme point de d\u00e9marrage. Se produit alors le transfert pour r\u00e9cup\u00e9rer la pression d\u2019arr\u00eat. \u00c0 chaque d\u00e9marrage se produit l\u2019alternance automatique des pompes. Le pressostat dispose d\u2019un troisi\u00e8me point de r\u00e9glage de la pression minimale de s\u00e9curit\u00e9. En atteignant ce point, habituellement 1 bar, l\u2019\u00e9quipement se bloque et envoie un signal d\u2019alarme de basse pression. Cela pr\u00e9vient des cassures ou pertes d\u2019\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 dans la ligne d\u2019aspiration et \u00e9vite que la pompe ne tourne dans le vide, avec un transducteur de pression et une \u00e9lectrovanne N\/O (normalement ouverte) dans le tuyau d\u2019impulsion de chaque groupe de pression, lequel envoie un signal au panneau de contr\u00f4le pour que ce dernier contr\u00f4le le d\u00e9marrage et l\u2019arr\u00eat de ces derniers. En bloquant le syst\u00e8me en cas de chute de pression et en fermant la valve sol\u00e9no\u00efde.
\nLe design compact des groupes de pression, concentr\u00e9 sur un ch\u00e2ssis plaqu\u00e9, les autres \u00e9l\u00e9ments n\u00e9cessaires au fonctionnement de l\u2019\u00e9quipement. Vase d\u2019expansion, filtre avec valves de r\u00e9tention et de s\u00e9curit\u00e9, panneau de man\u0153uvre avec protection thermique et vacuom\u00e8tre \u00e0 l\u2019aspiration et manom\u00e8tre \u00e0 l\u2019impulsion.
\nPour r\u00e9pondre aux exigences de pression \u00e0 l\u2019entr\u00e9e des br\u00fbleurs et conna\u00eetre la consommation de ces derniers, nous pla\u00e7ons des valves r\u00e9ductrices de pression r\u00e9glables et compteurs avec un filtre dot\u00e9 de protection, le retour de combustible entre nouvellement en ligne d\u2019impulsion avec une valve de r\u00e9tention. De plus, \u00e0 l\u2019entr\u00e9e de chaque br\u00fbleur, nous pla\u00e7ons un pressostat inverseur r\u00e9gl\u00e9 en dessous de la pression de fonctionnement. Si la pression descend en dessous de ce point, un signal d\u2019arr\u00eat est envoy\u00e9 au br\u00fbleur, \u00e9vitant ainsi que le tuyau d\u2019impulsion se vide.<\/p>\n

Contr\u00f4le DES consommations<\/span><\/h2>\n

Pour effectuer la lecture de consommation dans chaque logement, nous installons en chaque point de consommation un compteur volum\u00e9trique avec sortie d\u2019impulsions associ\u00e9 \u00e0 un \u00e9metteur de fr\u00e9quences radio, programm\u00e9 pour envoyer p\u00e9riodiquement un progiciel de donn\u00e9es avec l\u2019historique des consommations hebdomadaire. Dans l\u2019\u00e9difice technique de l\u2019installation, nous pla\u00e7ons un concentrateur de donn\u00e9es avec un ordinateur dot\u00e9 du logiciel n\u00e9cessaire pour r\u00e9cup\u00e9rer et contr\u00f4ler les donn\u00e9es de lecture des consommations individuelles sans avoir besoin d\u2019acc\u00e9der aux logements. Le syst\u00e8me est \u00e9quip\u00e9 d\u2019alarmes anti-fraude en cas d\u2019incoh\u00e9rence dans les lectures<\/p>\n

IMAGES DE PROJETS<\/span><\/h3>\n

\"\"
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\n\"\"<\/p>\n

ELEMENTOS DE LA INSTALACI\u00d3N SUMINISTRADOS POR INPRO<\/h3>\n

SONDE EDM40<\/span><\/h2>\n

T\u00e9l\u00e9 indicateur du niveau de lecture continu avec une adaptation totale aux besoins de l\u2019installation. Il montre sur son \u00e9cran, le niveau de gazole, en pourcentage, en temps r\u00e9el, pouvant r\u00e9aliser les man\u0153uvres n\u00e9cessaires au travers des modules de relais et par la sortie analogique de communication. La fabrication sur mesure le rend id\u00e9al pour tous types de r\u00e9servoir et un large \u00e9ventail de liquides.<\/p>\n

    \n
  • Temp\u00e9rature standard de fonctionnement\u00a0: 40\u00b0C avec possibilit\u00e9 d\u2019adaptation jusqu\u2019\u00e0 125\u00b0C<\/li>\n
  • Unit\u00e9 de contr\u00f4le en module normalis\u00e9 (DIN 43700) 96 x 43 x100 encastrable<\/li>\n
  • Sonde flexible avec t\u00eate \u00e9tanche, possibilit\u00e9 de connecter sur des filetages de 2\u201d, 11\/2\u201d ou 1\u201d. Montage au moyen d\u2019une bride en aluminium ou standard.<\/li>\n
  • Le d\u00e9clenchement de l\u2019alarme de remplissage au moyen d\u2019une sir\u00e8ne de 95dB, un bouton d\u2019arr\u00eat et l\u2019enclenchement automatique avec protection IP-55. R\u00e9pondant aux exigences de la norme MI-IP03 \u201cInstallations p\u00e9trolif\u00e8res pour usage personnel\u201d<\/li>\n<\/ul>\n

    \"\"<\/span><\/p>\n

    D\u00c9TECTEUR ESPACE INTERSTITIEL DDP-25<\/span><\/h2>\n

    D\u00e9tecteur de fuites de vide pour les cam\u00e9ras interstitielles dans les r\u00e9servoirs \u00e0 double paroi selon EN 13160-1, Classe 1.<\/p>\n

      \n
    • Dispose d\u2019une pompe de r\u00e9g\u00e9n\u00e9ration contr\u00f4l\u00e9e par un vacuostat r\u00e9glable. Maintenant ainsi ne pression de -400 mbar entre la paroi int\u00e9rieure et l\u2019ext\u00e9rieur du r\u00e9servoir \u00e0 double paroi. En descendant \u00e0 380 mbar la pompe r\u00e9g\u00e9n\u00e8re le vide, au cas o\u00f9 il y aurait une perforation, la d\u00e9pression ne se r\u00e9g\u00e9n\u00e8re pas, et une alarme se d\u00e9clenche lorsque les 340 mbar sont atteints.<\/li>\n
    • Ces \u00e9quipements sont particuli\u00e8rement adapt\u00e9s pour les r\u00e9servoirs ayant un diam\u00e8tre allant jusqu\u2019\u00e0 3 m\u00e8tres.<\/li>\n<\/ul>\n

      \"\"<\/span><\/p>\n

      GROUPE DE TRANSFERT GP GE<\/span><\/h2>\n

      Groupe de pression de gazole pour l\u2019alimentation \u00e0 des br\u00fbleurs et le transfert \u00e0 des g\u00e9n\u00e9rateurs d\u2019urgence de forme automatis\u00e9e gr\u00e2ce \u00e0 la r\u00e9gulation de la pression. La r\u00e9alisation des man\u0153uvres de d\u00e9marrage et arr\u00eat par le pressostat r\u00e9gl\u00e9, permet de mettre en place l\u2019installation sans c\u00e2blage de contr\u00f4le.<\/p>\n

        \n
      • \u00c9lectropompes \u00e0 engrenages \u00e0 alimentation triphas\u00e9e ou monophas\u00e9e.<\/li>\n
      • Protection du moteur IP-55<\/li>\n
      • Syst\u00e8me d\u2019interrupteur anti-rodage \u00e0 vide en cas de manque de combustible<\/li>\n
      • Syst\u00e8me de contr\u00f4le avec t\u00e9l\u00e9commande alternative \u00e9lectronique<\/li>\n
      • Vacuom\u00e8tre<\/li>\n
      • Filtre aluminium, valves de r\u00e9tention et valve de s\u00e9curit\u00e9 avec conduit d\u2019\u00e9chappement.<\/li>\n
      • Possibilit\u00e9 de sorties tout-rien pour contr\u00f4ler les incidences \u00e0 partir du contr\u00f4le central avec 3, 4 ou 6 signaux. Syst\u00e8me d\u2019alarmes via GSM par syst\u00e8me de messagerie SMS, ou connexion modem<\/li>\n
      • Adaptation des Groupes pour une haute pression, conditions de fonctionnement jusqu\u2019\u00e0 8 Kg\/cm2<\/li>\n
      • Modifications des \u00e9quipements pour adaptation aux environnements tropicalis\u00e9s et ATEX.<\/li>\n
      • Montage en armoires plaqu\u00e9es insonoris\u00e9s avec mousse poli-pyramidale UNE-25 et serrure. Fabriqu\u00e9s sans fond et armoires IP-55 pour installation en eau libre<\/li>\n<\/ul>\n

        \"\"<\/span><\/p>\n

        BAC DE R\u00c9TENTION AVEC D\u00c9TECTEUR DE FUITES<\/span><\/h2>\n

        Il est conseill\u00e9 de placer les plateaux r\u00e9cup\u00e9rateurs sous certains \u00e9l\u00e9ments de l\u2019installation, \u00c9quipements qui par leurs caract\u00e9ristiques intrins\u00e8ques ou qui \u00e0 cause de leurs fonctionnements, peuvent produire de petits \u00e9gouttements. Doter le plateau d\u2019un d\u00e9tecteur de d\u00e9versements nous permet de cr\u00e9er des protocoles.<\/p>\n

          \n
        • Plateau plaqu\u00e9 peint au four adapt\u00e9 \u00e0 toutes circonstances.<\/li>\n
        • D\u00e9tecteurs de d\u00e9versements sur les panneaux de contr\u00f4le et sonde de d\u00e9tection. Sonde optique \u00e0 infrarouge pour hydrocarbures et eau, sonde de conductivit\u00e9 par l\u2019eau, ou les deux rassembl\u00e9es en une seule sonde.<\/li>\n
        • Sonde standard de 1,5 mts.<\/li>\n
        • L\u2019unit\u00e9 de contr\u00f4le du d\u00e9tecteur est mont\u00e9e dans une caisse avec une carcasse en plastique r\u00e9sistant aux impacts. L\u2019unit\u00e9 de contr\u00f4le contient deux relais libres de tension, un de commutation et l\u2019autre normalement ouvert<\/li>\n<\/ul>\n

          \"\"<\/span><\/p>\n

          \u00c9LECTROVANNES<\/span><\/h2>\n

          Ensemble d\u2019\u00e9lectrovannes pour le contr\u00f4le du remplissage et la s\u00e9curit\u00e9 des anti-d\u00e9bordement par tr\u00e8s haut niveau.<\/p>\n

            \n
          • Filtre en \u201cY\u201d en laiton chrom\u00e9, avec des mailles de 0,05mm en acier inoxydable PN 16.<\/li>\n
          • \u00c9lectrovanne pour gazole N\/F pour contr\u00f4ler le remplissage.<\/li>\n
          • Un d\u00e9tendeur (pour limiter le d\u00e9bit) r\u00e9gl\u00e9 et sell\u00e9 en usine au d\u00e9bit souhait\u00e9, compos\u00e9 d\u2019une valve avec un corps en laiton chrom\u00e9 et de fermetures en nylon.<\/li>\n
          • \u00c9lectrovanne pour gazole N\/O pour contr\u00f4ler le remplissage.<\/li>\n<\/ul>\n

            \"\"<\/span><\/p>\n

            VALVE R\u00c9DUCTRICE DE PRESSION<\/span><\/h2>\n

            Ajuste la pression de l\u2019impulsion aux besoins de fonctionnement du br\u00fbleur ou \u00e0 la ligne de transfert.<\/p>\n

              \n
            • La pression \u00e0 la sortie est r\u00e9glable avec un manom\u00e8tre ou est fixe en fonction du mod\u00e8le.<\/li>\n
            • D\u00e9bit entre 20 et 3\u00a0000 litres<\/li>\n<\/ul>\n

              \"\"<\/span><\/p>\n

              PRESSOSTAT<\/span><\/h2>\n

              Pressostat r\u00e9glable pour le d\u00e9marrage des groupes de pression en fonction des r\u00e9glages pr\u00e9d\u00e9finis. Micro de fonctionnement et micro de s\u00e9curit\u00e9 ind\u00e9pendants.<\/p>\n

                \n
              • Connexion au moyen d\u2019une tige lisse de 10 mm pour raccord de compression.<\/li>\n
              • Pression de fonctionnement r\u00e9glable entre 1,5 et 6,5 bar<\/li>\n
              • Pression de s\u00e9curit\u00e9 r\u00e9glable entre 0,5 et 2 bar<\/li>\n<\/ul>\n

                \"\"<\/span><\/p>\n

                COMPTEUR<\/span><\/h2>\n

                Compteurs pour le gazole, le fuel, le k\u00e9ros\u00e8ne, la gazoline et les lubrifiants<\/p>\n

                  \n
                • Mesure de d\u00e9bit pour les hydrocarbures \u00e0 chaud et la cog\u00e9n\u00e9ration dans les br\u00fbleurs, navires, v\u00e9hicules et installations fixes.<\/li>\n
                • Homologations m\u00e9t\u00e9orologiques et calibrations disponibles en accord avec les besoins normatifs.<\/li>\n
                • La gamme compl\u00e8te de mod\u00e8les offre les meilleures solutions pour la mesure de la consommation de combustible.<\/li>\n
                • \u00c9laborations de derni\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration sur les compteurs techniques, avec sorties analogique et digitale avec des valeurs \u00e0 param\u00e9trer.<\/li>\n
                • Montage par impulsion ou aspiration.<\/li>\n
                • Ind\u00e9pendant de la viscosit\u00e9 et de la temp\u00e9rature.<\/li>\n
                • Le suivi et le contr\u00f4le du syst\u00e8me, simplifient la configuration du br\u00fbleur et l\u2019optimisation de la consommation.<\/li>\n
                • S\u00e9curit\u00e9 maximale pour la construction navale et l\u2019industrie automobile.3<\/li>\n<\/ul>\n

                  \"\"<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

                  Pour alimenter les br\u00fbleurs, nous montons deux groupes de pression \u00e0 double pompe et alternance automatique, lesquelles ont la possibilit\u00e9 d\u2019aspirer \u00e0 partir de n\u2019importe lequel des r\u00e9servoirs principaux, selon le niveau de gazole disponible dans chacun. La condition principale et pr\u00e9caution qu\u2019il faut prendre en compte au moment d\u2019\u00e9laborer l\u2019installation, est d\u2019\u00e9viter que de […]<\/p>\n","protected":false},"featured_media":7505,"menu_order":0,"template":"","meta":{"_acf_changed":false,"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"area_proyectos":[],"tipos_instalacion":[],"class_list":["post-7504","proyecto","type-proyecto","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.inprord.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/proyecto\/7504","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.inprord.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/proyecto"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.inprord.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/proyecto"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.inprord.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/proyecto\/7504\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.inprord.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7505"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.inprord.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7504"}],"wp:term":[{"taxonomy":"area_proyectos","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.inprord.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/area_proyectos?post=7504"},{"taxonomy":"tipos_instalacion","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.inprord.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tipos_instalacion?post=7504"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}