Dans cette installation, il était nécessaire d’alimenter trois chaudières destinées au chauffage et à la production d’eau chaude sanitaire (ECS) dans les installations de l’aéroport.
L’installation comprenait deux réservoirs principaux alimentant les groupes de pression, chacun étant raccordé à son propre réservoir, avec la possibilité de modifier manuellement la ligne d’aspiration si nécessaire. Chaque groupe de pression alimentait un circuit comportant deux brûleurs, dont l’un était prévu comme réserve.
Les deux circuits étaient conçus de manière à ce qu’en cas de mise hors service de l’un des brûleurs, il soit possible, grâce à des vannes à commande manuelle, de garantir le fonctionnement de l’installation.
Solution adoptée par INPRO
Réseau de tuyauteries
Pour le dimensionnement des tuyauteries à installer, le critère de la norme DIN 4755 a été appliqué. Cette norme indique que la vitesse du gazole dans les conduites de refoulement doit être comprise entre 1 et 1,5 m/s, et entre 0,2 et 0,5 m/s dans les conduites d’aspiration.
Détection de la chambre interstitielle du réservoir principal
Pour la détection des fuites dans la double paroi des réservoirs principaux, le système à vide DDP-25 avec pompe de régénération et vanne de séparation des liquides a été recommandé. La possibilité de régénérer automatiquement le vide réduit considérablement les risques de fausses alarmes et est conforme à la norme EN 13160-1, Classe 1.
Contrôle du réservoir principal
Le niveau de carburant disponible dans chaque réservoir était surveillé à l’aide d’indicateurs numériques EDM-40 équipés de sondes analogiques. L’affichage est exprimé en pourcentage avec une résolution de 1 %, et une sortie analogique de 4-20 mA permet la communication avec le système de contrôle central du bâtiment technique de l’aéroport. Les sorties relais réglées à 90 % et 20 % commandent les systèmes d’alarme afin d’éviter les débordements lors du remplissage par camion et fournissent également un signal local de réserve.
Groupes de transfert
Chaque circuit est équipé d’un groupe de pression double composé de deux motopompes fonctionnant en alternance. Le modèle sélectionné est le GP-70 GET, offrant un débit de 70 l/h. Ces groupes sont conçus de manière à ce qu’en cas de défaillance de l’une des motopompes, un signal d’alarme soit émis et que le fonctionnement bascule automatiquement sur la pompe opposée, garantissant ainsi la continuité du transfert. Chaque groupe est équipé d’un bac de rétention muni d’un système de détection de fuites par infrarouge qui, en cas de fuite ou d’écoulement, envoie un signal de verrouillage.
Le démarrage et l’arrêt sont commandés par un différentiel de pression réglé sur le pressostat, de sorte que lorsque le brûleur est arrêté, la conduite de refoulement reste sous pression. Lorsqu’un brûleur démarre, la pression de la conduite diminue ; une fois le seuil de démarrage atteint, le transfert est activé afin de rétablir la pression d’arrêt. À chaque démarrage, les pompes alternent automatiquement.
Le pressostat dispose également d’un troisième seuil de sécurité correspondant à une pression minimale. Lorsque cette valeur, généralement fixée à 1 bar, est atteinte, l’équipement se bloque et génère une alarme de basse pression. Cette fonction permet de prévenir les ruptures ou les pertes d’étanchéité de la conduite d’aspiration et d’éviter le fonctionnement à sec de la pompe.
La conception compacte des groupes de pression regroupe sur un même châssis en tôle tous les composants nécessaires au fonctionnement de l’installation : vase d’expansion, filtre avec clapets anti-retour et soupape de sécurité, coffret de commande avec protection thermique, vacuomètre sur l’aspiration et manomètre sur le refoulement.
Pour satisfaire aux exigences de pression à l’entrée des brûleurs et permettre de connaître leur consommation, des vannes réductrices de pression réglables ainsi que des compteurs équipés d’un filtre de protection en amont ont été installés. Le retour du combustible est réinjecté dans la conduite de refoulement au moyen d’un clapet anti-retour. Dans le conduit d’évacuation des fumées de combustion, un pyrostat limitant la température avec coupure à 240 °C est installé comme l’un des éléments de contrôle du rendement de l’installation.
L’ensemble de régulation et le corps du brûleur sont installés sur un bac de rétention équipé d’un détecteur de fuites par sonde infrarouge, bloquant automatiquement le système en cas de fuite ou d’égouttement et transmettant une alarme au système de contrôle central.
IMAGES DES PROJETS
ÉLÉMENTS DE L’INSTALLATION FOURNIS PAR INPRO
SONDE EDM40
Télé-indicateur de niveau à lecture continue offrant une adaptation totale aux besoins de l’installation. Il affiche en permanence, sous forme de pourcentage, le niveau du réservoir et permet de réaliser les différentes commandes grâce aux modules de relais et à la sortie analogique de communication. Sa fabrication sur mesure le rend parfaitement adapté à tout type de réservoir ainsi qu’à une large gamme de fluides.
- Température standard de fonctionnement : 40 °C, avec possibilité d’adaptation jusqu’à 125 °C.
- Unité de contrôle au format modulaire normalisé (DIN 43700) 96 × 43 × 100, montage en façade.
- Sonde flexible avec tête étanche, raccordement possible sur filetages de 2”, 1½” ou 1”. Montage par bride en aluminium ou bride normalisée.
- Déclenchement de l’alarme de remplissage avec sirène de 95 dB, bouton d’arrêt et réarmement automatique avec protection IP-55, conforme aux exigences de la réglementation MI-IP03 « Installations pétrolières à usage propre ».
DÉTECTEUR DE CHAMBRE INTERSTITIELLE DDP-25
Détecteur de fuites sous vide pour chambre interstitielle de réservoirs à double paroi, conforme à la norme EN 13160-1, Classe 1.
- Équipé d’une pompe de régénération commandée par un vacuostat réglable, maintenant une dépression de -400 mbar entre les parois intérieure et extérieure du réservoir à double paroi. Lorsque la dépression descend sous 380 mbar, la pompe régénère automatiquement le vide. En cas de perforation, la dépression ne peut être rétablie et une alarme est déclenchée lorsqu’elle atteint 340 mbar.
- Ces équipements sont adaptés aux réservoirs d’un diamètre pouvant atteindre 3 mètres.
GROUPE DE PRESSION GP GET
Groupe de pression pour gazole destiné à l’alimentation des brûleurs et au transfert vers les générateurs de secours de manière automatisée grâce à une régulation de pression. Les séquences de démarrage et d’arrêt commandées par un pressostat réglable permettent de concevoir l’installation sans câblage de commande.
- Électropompes à engrenages avec alimentation monophasée ou triphasée.
- Protection moteur IP-55.
- Système anti-fonctionnement à sec en cas d’absence de carburant.
- Système électronique de commande alternée.
- Vacuomètre.
- Filtre en aluminium, clapets anti-retour et soupape de sécurité avec évacuation dirigée.
- Possibilité de sorties tout-ou-rien pour le contrôle des incidents depuis le poste central avec 3, 4 ou 6 signaux. Système d’alarmes GSM par SMS ou connexion à un modem.
- Adaptation des groupes pour haute pression, avec des conditions de fonctionnement jusqu’à 8 kg/cm².
- Versions adaptées aux environnements tropicaux et aux zones ATEX.
- Montage dans des armoires en tôle insonorisées avec mousse poly-pyramidale UNE-25 et serrure. Fabrication sans fond et armoires IP-55 pour installation en extérieur.
ÉLECTROVANNES
Ensemble d’électrovannes destiné au contrôle du remplissage et à la sécurité contre les débordements dus à un niveau élevé.
- Filtre en « Y » en laiton chromé, avec tamis en acier inoxydable de 0,05 mm, PN 16.
- Électrovanne normalement ouverte (N.O.) pour gazole destinée au contrôle du remplissage.
- Limiteur de débit réglé et scellé en usine au débit souhaité, composé d’une vanne à corps en laiton chromé avec obturateurs en nylon.
- Électrovanne normalement ouverte (N.O.) pour gazole destinée au contrôle du remplissage.
BAC DE RÉTENTION AVEC DÉTECTEUR DE FUITES
Il est recommandé d’installer des bacs de rétention sous certains équipements de l’installation. Ces équipements, en raison de leurs caractéristiques de construction ou lors des opérations de maintenance, peuvent présenter de légers écoulements. L’installation d’un détecteur de fuites dans le bac permet de mettre en œuvre des protocoles de sécurité.
- Bac en tôle peinte au four, fabriqué selon les dimensions requises pour chaque installation.
- Détecteur de fuites composé d’un coffret de contrôle et d’une sonde de détection. Capteur optique infrarouge pour hydrocarbures et eau, capteur de conductivité pour l’eau ou combinaison des deux sur une même sonde.
- Sonde standard de 1,5 m.
- L’unité de contrôle est montée dans un boîtier en plastique résistant aux chocs. Elle intègre deux relais libres de potentiel : un relais inverseur et un relais normalement ouvert.
INTERRUPTEUR DE NIVEAU
Les interrupteurs de niveau modèle SMMR assurent les commandes nécessaires au remplissage ainsi que les alarmes et les protocoles de prévention des débordements des réservoirs. Ils sont fabriqués sur mesure en fonction des besoins spécifiques de chaque installation.
- Sondes fabriquées dans différents matériaux pour fonctionner avec des liquides tels que le gazole, l’huile, l’eau, le lait, etc.
- Sonde avec tête étanche, possibilité de raccordement par filetages de 2”, 1½” ou 1”, montage par bride en aluminium ou bride normalisée.
- Commande de pompes, électrovannes, alarmes, etc.
- Coffret de commande avec relais et alimentation électrique.
PRESSOSTAT
Pressostat réglable destiné au démarrage des groupes de pression selon les valeurs de consigne définies. Contact de fonctionnement et contact de sécurité indépendants.
- Raccordement par embout lisse de 10 mm pour raccord à compression.
- Pression de fonctionnement réglable entre 1,5 et 6,5 bars.
- Pression de sécurité réglable entre 0,5 et 2 bars.
COMPTEUR
Compteurs pour gazole, fioul, kérosène, essence et lubrifiants.
- Mesure du débit des hydrocarbures dans les installations de chauffage et de cogénération, les brûleurs, les navires, les véhicules et les installations fixes.
- Homologations métrologiques et étalonnages disponibles conformément aux exigences réglementaires.
- Une gamme complète de modèles offrant les meilleures solutions pour la mesure de la consommation de carburant.
- Conceptions de dernière génération avec compteurs électroniques, sorties analogiques et numériques et paramètres configurables.
- Installation sur la ligne de refoulement ou d’aspiration.
- Fonctionnement indépendant de la viscosité et de la température du fluide.
- Le suivi et le contrôle du système simplifient le réglage du brûleur et optimisent la consommation.
- Sécurité maximale pour la construction navale et l’industrie automobile.
PYROSTAT
Avec réglage de coupure par température.
- Destiné au contrôle des gaz de combustion dans la cheminée de la chaudière.
- Lorsque les gaz d’évacuation dépassent la température limite légale (240 °C), le générateur de chaleur (chaudière) est automatiquement arrêté.
- Remarque : au-delà de 240 °C, le rendement de la chaudière n’est plus optimal et les émissions de polluants dans l’environnement augmentent.
- Équipé d’un thermostat réglable jusqu’à 300 °C, d’un thermomètre et d’un réarmement manuel, local ou à distance.
- Capillaires de 1 et 3 m avec doigt de gant en acier inoxydable de 200 mm.
- Sortie relais libre de potentiel permettant la réalisation de commandes supplémentaires.
