Apagón eléctrico: cuando un aeropuerto no puede detenerse
Cuando la red eléctrica cayó, el transporte aéreo fue uno de los sectores más afectados. No obstante, gracias a sistemas de respaldo bien diseñados, algunos aeropuertos pudieron continuar operando sus sistemas críticos: radares, comunicaciones, sistemas de seguridad, etc.
Barajas, Valencia… ¿Por qué algunos aeropuertos siguieron operativos durante el apagón?
El reciente apagón que afectó a gran parte de la Península Ibérica evidenció la fragilidad de muchas infraestructuras ante la pérdida total de suministro eléctrico. Sin embargo, en algunos aeropuertos clave, como Barajas o Valencia, la actividad no se detuvo gracias a la activación inmediata de sistemas de respaldo energético bien diseñados.
¿Tu sistema cubre lo esencial en caso de que ocurra un nuevo apagón eléctrico?
Mantener en funcionamiento sistemas como radares, comunicaciones, iluminación en pistas, control de accesos o zonas de seguridad no depende solo de tener generadores de emergencia, sino de que estos cuenten con un suministro continuo de combustible limpio y listo para su uso. Aquí es donde entran en juego los sistemas de trasiego automático y filtrado preventivo.
Nuestros equipos de trasiego y sistemas de filtrado preventivo aseguran que el combustible almacenado en los depósitos se mantenga limpio y en condiciones óptimas. De este modo, garantizamos que esté siempre listo para alimentar los grupos electrógenos de emergencia en caso de una interrupción eléctrica.
Nuestro compromiso en Inpro es garantizar que los sistemas de emergencia funcionen cuando realmente importa.
En Inpro, diseñamos soluciones específicas para este tipo de entornos, donde se requiere máxima disponibilidad y cero margen de error. Nuestros grupos de presión, sistemas de control de nivel, y equipos de filtrado SAFA aseguran que el gasóleo almacenado esté en perfectas condiciones y llegue de forma segura y automatizada a los generadores.
Además, nuestros sistemas permiten monitorización remota, redundancia en los elementos críticos y protocolos de seguridad integrados. Porque en un aeropuerto, la continuidad operativa no es negociable: cada segundo sin energía puede comprometer la seguridad de miles de pasajeros y operaciones.
Ejemplos de nuestros grupos de presión y sistemas preventivos de filtrado y pulido de combustible instalados en proyectos:
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